Что подписали и зачем

Беглов подписал изменения в городские правила. С этого момента для нанесения эксплуатационной маркировки не нужно готовить проектные решения. Раньше без них никак: проект, согласования, пересогласования. Цикл повторялся по кругу, пока не уставал и сам заявитель.

Теперь достаточно схемы размещения и короткого пояснения. Передаёте в КГА — и ждёте ответа. Бюрократическая прослойка утратила смысл.

Что такое эксплуатационная маркировка и зачем она нужна

Это разметка на асфальте, которая говорит водителю: «Тут не паркуйся». Но функции шире, чем кажется с первого взгляда.

Маркировка:

• обозначает запретные зоны для стоянки;
• сохраняет проезд для спецтранспорта — мусоровозов, пожарных, скорых;
• разграничивает доступ к контейнерным площадкам;
• выделяет внутриквартальные проезды.

Без неё двор — это лотерея. С ней — чёткая логика: где можно, где нельзя, куда заедет техник и куда нет.

Как оформить маркировку по новым правилам

Базовый набор документов

В типовой ситуации всё сводится к двум позициям:

• Схема размещения. Показывает расположение разметки, её габариты, привязку к зданиям и границам участка.
• Пояснительная записка. Несколько абзацев: какая проблема стоит, какую зону закрывает разметка, какой эффект дадут.

Никаких проектных решений, инженерных изысканий и многостраничных паспортов объекта. Схема плюс текст — и можно нести в комитет.

Когда нужно подтвердить объект

Есть случаи, когда одной схемы мало. Если маркировка ставится на:

• место накопления ТКО;
• внутриквартальный проезд;
• площадку разворота спецтехники;

— потребуется документ, подтверждающий существование объекта. Обычно это выписка из генплана, акт обследования или распоряжение администрации района. Без него КГА вернёт заявку.

Требования к внешнему виду

Здесь ничего не поменялось. Цвет, ширина полос, шрифт надписей, расположение элементов — всё строго по стандарту. Разметка, не соответствующая нормам, не пройдёт согласование ни в старой процедуре, ни в новой.

Цифры из Коломяг

Первая эксплуатационная маркировка в городе появилась в 2024 году. Точка — МО «Коломяги». С февраля 2025-го ГАТИ включила контроль: камеры фиксируют, инспекторы выписывают.

За март–август 2026 года зафиксировали 420 нарушений. Для сравнения: за тот же период 2025-го цифра была выше почти на 15%. Разметка работает. Водители видят полосы — и либо уезжают, либо получают штраф.

Что меняется для районов

Для муниципальных образований это разблокировка. Раньше дворовая парковка решалась, если была и воля, и деньги на проект, и терпение на согласования. Теперь порог входа заметно ниже: схема, пояснение, подача.

На практике это значит, что в ближайший год стоит ожидать волны новых зон во дворах, где вопрос стоял остро, но откладывался из-за процедуры. Горожане получат более предсказуемую среду, а ГАТИ — дополнительные точки контроля.

Практические выводы

Если вы представитель МО, УК или инициативная группа и хотите разметить зону во дворе — сейчас самое время. Пакет документов минимальный, процедура прозрачная, а результат измерим: меньше машин там, где они не нужны.

Если вы собственник или арендатор — следите, чтобы ваша машина не стояла в обозначенной зоне. Штрафы за парковку в местах, где запрещена стоянка, ГАТИ выписывает регулярно.